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JR九州 久大本線

しばらく間隔が開きましたが、九州訪問の最後の画像です。
最後を締めくくるのは、久大本線のローカル列車です。

_D3_6350.jpg

由布岳をバックに、”ゆふいんの森”をいろいろな撮り方で狙いたのですが、いかんせん本数が少なすぎます。
キハ200には、かなり練習台になってもらいました。

_D3_6444.jpg

由布岳を望む有名撮影地付近は、超広角でダイナミックに狙うことも可能です。
”ゆふいんの森”を撮りたいところですが、このような構図では色合いが目立つキハ200の方が被写体としては好ましいです。

_D3_6382.jpg

数は少ないものの、国鉄型が現役なのは嬉しいです。
九州は最新の車両を惜しみなく投入している印象がありますが、電車・気動車を問わず、ローカル運用では国鉄型が現役なのは嬉しいです。

撮影データ
Canon EOS-1D mark III Tv 1/500s ISO 400
EF 16-35mm f2.8L II USM

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JR九州 ゆふいんの森 2

_D3_6308.jpg

由布岳をバックに走る”ゆふいんの森”第2弾。
前回の写真は車両メインですが、こちらは由布岳全体を入れてみました。
由布院には2日間の滞在でしたが、1日目は山頂に雲がかかっており、
運行本数が少ない列車の撮影は天候も考えると撮影のチャンスが厳しいです。

撮影データ
Canon EOS-1D mark III M 1/1000s f8.0 ISO 400
EF 70-200mm f4L IS USM

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JR九州 ゆふいんの森

_D3_6285.jpg

由布岳をバックに走る”ゆふいんの森”
デビュー当時は新鮮な驚きを与えてくれた車両だった。

撮影データ
Canon EOS-1D mark III P 1/320s f8.0 ISO 400
EF 70-200mm f4L IS USM

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JR九州 青いソニック 3

_D3_6128.jpg

ソニックを至近距離から。
他の何枚か同様、杵築付近での撮影です。
関西の近くでいえば、新疋田のあたりに似た雰囲気がある区間です。

撮影データ
Canon EOS-1D mark III M 1/500s f4.0AE ISO 800
EF 70-200mm f4L IS USM

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JR九州 青いソニック 2

_D3_6207.jpg

青いソニックが杵築付近を颯爽と駆け抜けて行きました。
この辺りは撮影地の宝庫です。
しかも、ソニックは30分ヘッド。チャンスは頻繁に訪れます。
時間を忘れて撮影を楽しめました。

撮影データ
Canon EOS-1D mark III M 1/500s f8.0AE ISO 800
EF 70-200mm f4L IS USM + EF 1.4*

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