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昨日に続き、113系阪和快速色

20100919.jpg

前回に引き続き、113系阪和快速色の写真です。
県境を除いて住宅地の印象が強い阪和線ですが、長滝周辺には田畑が広がっており、広々とした風景の中で車両の撮影ができます。

写真は113系阪和快速色4両とカフェオレ4両の8両編成。
カフェオレ部分はカットして撮影しました。

何の変哲もない写真で、作品と呼べるレベルではなく、記録としても中途半端な写真ではありますが、
阪和快速色の一番の魅力はこの爽やかなサイドビューにあると思います。

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Comment

[580]

南海が緑色主体だったので登場時はかなりスマートに感じたことでしょう。
湘南色よりも軽快感を感じるデザインなのですが他に広まらなかったのは残念です。

[582]

週末には、阪和色同士の8連でよく運転される事がありますね。

[583] ちよほかさん、こんにちは

ちよほかさん、こんにちは。
国鉄で白が使われることはほとんどなく、画期的な塗装だったと思うのですが、
なぜ広まらなかったのでしょうね。
当時の天鉄局は関西線の白と朱色やウグイス色に黄色いラインなど、
国鉄でありながらも独自性を出していましたね。

[584] haguruma5751さん、こんにちは

haguruma5751さん、こんにちは。
一時期阪和色が少なくなり、阪和色とカフェオレの併結や、ひどい時には瀬戸内色と湘南色の混合編成などもありましたが、
阪和色で統一されていると爽やかさが感じられます。

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