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<鉄道風景> 夕日を浴びて ?183系 北近畿?

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 夕日を浴びて、183系北近畿が城崎へ向かう。去りゆく車両には、夕方の光とススキがよく似合うと思う。

 初めて”北近畿”という名称を聞いたときには驚かされたものの、今やすっかり気にならなくなり、気がつけば貴重な国鉄色として気になる存在に・・・。

 いざ撮影に向かってみると、大阪からすぐ近くで撮影を楽しめることに気づくと同時に、三田周辺は大阪からすぐ行けるわりにはのどかな田園風景が残っていることにも気づかされる。

<撮影地>JR西日本 福知山線(宝塚線) 広野?相野

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[54] No title

私は福知山沿線在住なんで、北近畿に関しては本当に悔いのないように撮影しておきたいです。

しょっちゅう撮影に行ってますが、理想の絵が撮れているのはほんのわずかです(**)

[55] JiJiさん、こんばんは

福知山線沿線だと、四季折々の風景撮影が楽しめますね。
宝塚を超えると、急にいいポイントが増えるのが魅力的です。

[60] イメージ

北近畿ってイメージがつかめなくて困っています。
都市間特急?観光地?どれも中途半端でまとまらないです。
ある面、はまかぜよりも個人的には難しい被写体ですね。

[63] ちよほかさん、こんばんは

ちよほかさん、こんばんは。

北近畿が登場したときのイメージは、まさしくそんな感じでした。
観光を狙うには堅苦しい名前だし、都市間列車にしては編成が短い。

登場時からどことなく華がなく、従来のキハ181の山陰特急のイメージと比べると、貧相な印象を持っていました。

そんな北近畿も、今や貴重な国鉄色車両。
私の中で、今ほど北近畿が輝いていた時期はありません。

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